三星想弯道超车：正测试一款20000mAh双芯硅碳电池
三星的星想芯硅S系列手机电池容量已经停在5000mAh三年了，作为手机行业的弯道巨头之一，不摆烂的超车池欧易话，起码也要起来冲一冲吧？正测他们还真冲了。
有爆料称，试款h双三星旗下电池制造商三星SDI正在测20000mAh的碳电双电芯硅碳电池。其主电池容量为12000mAh，星想芯硅厚度为6.3mm，弯道长宽尺寸为10×6.8cm；副电池为8000mAh，超车池厚度为4mm，正测长宽尺寸与主电池一样。试款h双欧易
不过，碳电现在只是星想芯硅在测试，距离应用的弯道路还远得很。最近测试的超车池结果也不妙，在27小时的可靠性测试（约等于1年内循环960次）下，8000mAh那块电池的厚度从4mm鼓包成了7.2mm，膨胀率达80%。结论是短期性能很强，但长期性能仍不稳定。
别说三星了，另一个巨头苹果的电池也非常拉胯。媒体WccFtech拿同为9月上市的苹果iPhone Air和传音Tecno Pova Slim 5G这款手机作比较，iPhone比传音的电池只薄6%，但电池容量却比人家小了近40%。3149mAh对上5160mAh，iPhone的劣势非常明显。
而就在前几天，荣耀WIN系列成为首款量产10000mAh大电池并上市的手机，下个月初又会有10080mAh的荣耀Power2登场，万级大电池的时代已经来了。这种情况下，身为手机领域的两大巨头的三星和苹果，那点可怜的电量真的不够看。
在体积没有过度膨胀的情况下，电池容量之所以能越做越大，靠的还是硅碳电池的负极材料。传统锂离子电池的正极是氧化锂、负极是石墨，而硅碳电池的负极是纳米结构的硅碳复合材料，使得它比石墨多容纳10倍锂离子，电池能量密度暴增。国内手机都已经用上了硅碳电池，而苹果三星仍然守着锂离子电池不放，被友商们甩开，那就是必然的事情了。
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